Petrol fiyatları 2002-2003 SARS salgını sırasında yaklaşık %20 düştü, ancak salgın kontrol altına alındığı için etki nispeten kısa sürdü. Ekonomik bir etki vardı, ama kapsamlı değildi. Bir sonraki krizin ne zaman geleceğini bilemiyoruz. Ama bir aday var. Yaklaşık 80.000 kişiye yeni bir koronavirüs türü olan Covid-19 teşhisi konuldu. Çin’de, hayatını kaybedenlerin sayısı 2.000’i aştı. Petrol fiyatları zaten Çin ekonomisinde yavaşlama korkusu yüzünden %20 düştü. Citigroup analistleri, virüsün petrol talebini günde 1 milyon varil (BPD) azaltabileceğini öne sürdü. Çin’deki sekiz il, salgının sonucu olarak iş kesintilerini açıkladı ve bu da çok sayıda güneş enerjisi üretim kampüsünü etkiledi. Dünyadaki güneş panellerinin çoğu Çin’de üretildiği için bu önemlidir. Çin aynı zamanda dünyanın lityum iyon pil üretiminin çoğuna ev sahipliği yapıyor. Wood Mackenzie’deki analistler, ülkenin pil depolama üretim kapasitesinin 2020 için önceki tahminlerin %10’unu veya 26 GWh düşebileceğini tahmin ediyorlar. Forbes
