2019 Global EV Outlook raporlarında, Uluslararası Enerji Ajansı, EV30@30 Senaryosu kapsamında, elektrikli araç (EV) satışlarının 2030 yılına kadar yılda 44 milyon araca ulaşacağını tahmin ediyor. Deloitte, batarya EV sahipliğinin maliyetinin, yanmalı motorla karşılaştırılabildiği zaman, EV’ler için endüstri devrilme noktasının 2022 olacağını öngörüyor. 2015 Paris Anlaşması hedeflerine ulaşmak için, emisyonların azaltılması gerekir ve bu azaltmanın bir kısmı EV pillerinin nasıl geri dönüştürülüp yeniden kullanılacağına bakmak anlamına gelir. EV ve taşınabilir elektronik pillerin kullanım ömrünü izlemek için IoT ve blockchain teknolojisini kullanan bir EV pil projesini yapmak için, İngiltere kuruluşu Everledger ve Ford Motor Company, ABD 1. aşama Enerji Bakanlığı (DOE) fonu aldı. Eylül 2019’da başlayan proje, Ford EV akülerini üretim noktasından takip edecek. Bu, EV pil ömrünün sonunda optimum yönetim ve sorumlu kurtarma sağlamak amacıyla paydaşlar arasında değiştirilebilecek kritik yaşam döngüsü verileri üretecektir. Proje, paydaşlara pilin konumu, durumu ve sağlık puanı üzerinde görünürlük sağlamak için tanımlama, veri yakalama ve blockchain teknolojilerini kullanarak piller için dijital bir kimlik oluşturacaktır. Ayrıca, yeni piller içinde geri dönüşüm potansiyeli olan pillerdeki metalleri tanımlamaktır. Forbes
