Metal pazarlarındaki karışıklık aynı zamanda nikele de yayıldı. Böylece, elektrikli araçların anahtar bileşeni için bir tedarik krizi üzerindeki iyimserlik de kayboldu. Diğer emtialar gibi, nikel de ABD-Çin ticaret savaşının tetiklediği daha geniş makroekonomik kaygılar tarafından sert bir şekilde etkilendi. Haziran ayında ton başına 15.700 $’ a ulaştıktan sonra, nikel yüzde 25 oranında düştü ve 10 aylık bir düşüşle 11.765 $’ a yakın işlem gördü. Paslanmaz çelik endüstrisinde önemli bir Çinli şirket olan Tsingshan Holding Group tarafından yapılan son duyuruda, elektrikli araç pili için laterit madeninden nikel yapmak amacıyla Endonezya’daki bir projeye 700 milyon dolar yatırım yapılacağı belirtildi. Nikel sürekli bir sıkışma dönemine doğru ilerlediği için araba ve batarya üreticileri, metalin malzemelerini elde etmek için birbirleriyle mücadele ediyorlar. Nikelin birincil kullanımı paslanmaz çelik yapımı iken, aynı zamanda elektrikli araçlara güç verecek batarya paketlerinde de önemli bir bileşen. Otomobil üreticileri daha fazla metal kullanan teknolojilere yöneldikçe, nikelin daha önemli hale geleceği tahmin ediliyor. Financial Times
